Monday, May 5, 2014

(En - 05 May 2014 - News) Israeli Innovation Protects Airports Against FOD


Runways in Israel’s Ben Gurion Airport, Boston’s Logan Airport and in Bangkok are protected against foreign objects by an Israeli designed system. Recent upgrades allow the system to protect airports against birds, a significant aviation threat.

Foreign objects and birds are capable of causing significant amounts of damage. Every airport has to deal with the dangers of planes landing on small objects while touching down, or birds flying into the engines of large aircraft. In military airports – including those of the Israeli Air Force – special teams are sent out every morning to scout the runways and look for foreign objects, before it’s time for the aircraft to take off. A recent technological goal has been the development of a system that can do all that automatically.



Israeli company Xsight Systems has developed FODetect, an automatic system capable of detecting foreign objects on airport runways. So far the system has been installed in airports in Israel, Boston and Bangkok. Around 70 electro-optic sensors and radar equipment have been installed along runways in Boston’s Logan Airport, completing a scan of the runways every 60 seconds and detecting every foreign object, no matter its size.

One recent system upgrade is the Bird Wize, a mechanism capable of detecting birds; another is a system that can remotely measure the depth of snow that accumulates on the runway. Both are extremely important for flights that are taking off or landing in certain areas.

The basic FODetect system is based on a combination of optics and radar. That’s how it works: Every unit continuously scans a runway segment using radar, sensors and image processing technology. When an animal, foreign object or bird is detected the control room operators are alerted and provided with the object’s image and precise location. An airport crew is then sent out to remove the object, allowing aircraft to land or take off safely.
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(Fr - 05 Mai 2014 - Actu) Premiere pour l’armee de l’air d’Israel : un avion qui peut arriver jusqu’au Canada !

 
« Il ne fait aucun doute qu’il deviendra le fer de lance de la collaboration entre les forces terrestres et de l’air » a declare l’armee de l’air a l’arrivee de cet avion de transport qui a la capacite d’arriver jusqu’au Canada. Quand on interroge le commandant de l’unite, le lieutenant-colonel X, sur la capacite de cet avion d’atteindre l’Iran, il repond : « il est capable d’aller partout ou ses moteurs le permettent. Partout ou on nous enverra ».
 
L’avion de transport « Super Hercules » C130J, « Shimshon » en hebreu, est le premier des trois avions commandes par les services de securite a la societe americaine « Lockheed Martin ». Les participants a la ceremonie d’accueil du « Shimshon », qui a eu lieu a la base de l’armee de l’air a Nabatim, dans le Negev – dont des pilotes, le commandant de l’armee de l’air, le chef d’etat-major et le ministre de la defense, ont appercu le « Shimshon » de loin. Le bruit de ses moteurs et sa taille n’ont laisse aucun doute : le futur avion de transport de Tsahal et des services de securite a atterri en Israel et a apporte avec lui un apercu des avions qui devraient le rejoindre dans les prochaines annees et remplaceront par la suite un des moyens de combat les plus anciens de l’armee de l’air.
 
Le lieutenant-colonel X a recu a la base Nabatim une des plus ancienne escadrille de l’armee de l’air et leur a explique que ce nouvel avion va perpueter la tradition dont les pilotes de l’escadrille sont a l’origine. « J’ai rencontre le premier commandant de l’escadrille, Polar Kider », a-t-il raconte avec emotion. « Il m’a raconte comment ils ont recu le premier avion de l’escadrille, comment ils se sont battus avec lui pendant plusieurs jours avant de le faire voler. Il etait important pour moi de lui dire ‘il n’y a pas de coupure dans cette continuite. Nous perpetuerons votre tradition’. Et au meme moment j’ai senti qu’il y avait derriere tout ca une organisation exceptionnelle ».
 
Sur la table de ce pilote d’experience, auquel nous devons une longue liste d’operations diverses, il y a une brochure de travail comportant 160 pages. « Nous avons un programme de travail tres bien organise, et a partir du moment ou il sera fini nous declarerons cet avion operationnel et pret a de multiples usages », a-t-il explique. « Il faut comprendre que cet avion est le 15eme de « L’escadrille des elephants », une escadrille d’avions de transport qui a commence sa riche histoire en 1948″.
 
« Il y a dans le ‘Shimshon’ tout ce dont nous revions »
 
L’emotion ressentie par l’armee de l’air envers le « Shimshon » vient principalement de ses capacites a depasser les limites operationnelles. « Il aidera les forces terrestres a realiser leurs missions de la meilleure maniere et aidera les preneurs de decisions a repondre aux questions comme : le faire ou pas », a explique le commandant de l’escadrille. « C’est un avion capable de voler plus loin, qui est capable de transporter plus de personnes et plus de materiel, mais aussi d’atterrir a des endroits plus complexes qu’avant. Il dispose de systemes de navigation tres modernes, de moyens de communication, de controle et de verification qui lui permettent de voler dans des conditions de vision difficiles, et en plus de cela il est equipe de systemes d’alertes qui se mettent en marche quand ses limites de securite sont depassees », continue-t-il de s’emerveiller.
 
« Il y a dans le ‘Shimshon’ tout ce dont nous revions en tant que pilotes d’Hercules : une belle allure, des ordinateurs de navigation, une capacite de transport amelioree », explique Y, un officier de l’escadrille charge du projet ‘Shimshon’. « Nous avons des moteurs plus puissants, des helices plus competitives et plus stables, des systemes de securite dont nous revions et il est capable de transporter pas moins de 128 soldats ». Quand on a demande au lieutenant-colonel X a quoi il a pense la premiere fois qu’il a pilote cet avion, alors il a repondu : « a sauver des juifs dans des lieux plus eloignes qu’Entebbe ».

Thursday, May 1, 2014

(En - 01 May 2014 - News) Israel, US, Canada to hold joint aerial anti-terror drill


Exercise, to be the first of its kind, will help improve coordination between the three countries in preventing terror attacks on civilian aircraft • Transportation Minister Yisrael Katz says cooperation in this realm is of "inimitable importance."

Israel, the United States and Canada will hold a joint aerial exercise this summer to improve coordination in preventing terror attacks on civilian aircraft.

The exercise will be the first of its kind.

Transportation Minister Yisrael Katz said the drill will allow the three countries to "react more effectively" to threats of terrorism against civilian planes.

Katz said cooperation in this realm is of "inimitable importance."